封锁噪声，坦克300&低频共振、路噪、风噪解决方案
噪声是影响驾乘舒适性非常重要的一个因素，然而由于汽车行驶时噪声类型较多，很难实现批量化的隔音升级。这也导致绝大多数车型在隔音方面的表现都不是很理想，这台坦克300亦是如此，为了能够降低行车噪声，车主来到银川元音改，为爱车做进一步的隔音升级。
坦克300汽车隔音升级
经过道路测试，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板、前叶子板内衬、后轮毂、底盘和后备箱等部位，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：黑银减震胶
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬：金鲨JS300+银鲨棉
底盘、后备箱：黑银减震胶
后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
原车门板铁皮结构还算厚实，但是门板内部隔音措施做的不是很到位，风噪会通过门板传入到车厢内部。技师使用黑银减震胶对车门做止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。
使用黑银减震胶对车门做止振处理
汽车行驶时后轮处产生的路噪和胎噪，会通过后轮毂传入到车厢内部。但原车后轮毂使用的隔音材料质量很差，难以起到良好的隔音效果。技师将劣质隔音材料清除，使用金鲨JS300、隔音垫和银鲨棉，对后轮毂处重新施工，有效阻止了后轮处路噪和胎噪的传入。
原车后轮毂使用的隔音材料质量很差
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
底盘和后备箱是低频共振的重灾区，但原车在该部位几乎可以说是未做任何有效的隔音处理，技师使用黑银减震胶对底盘和后备箱做全面止振处理，有效减少低频共振的产生。
原车底盘和后备箱只是光秃秃的铁皮结构
使用黑银减震胶对底盘和后备箱做止振处理
汽车行驶时前轮也会产生明显的路噪和胎噪。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，减少噪声传播；最后使用高弹棉对前叶子板做吸音处理，而拆卸下来的前叶子板内衬，技师则使用金鲨JS300和银鲨棉做了止振和吸音处理，多层的施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】改装技师工艺水平高超，细节处理到位，而隔音材料选用的又是深受广大车主欢迎的大白鲨系列隔音材料，从而大幅度降低了汽车的行车噪声，减少了噪声对舒适性的影响。
