奔驰V260改装大白鲨_衡水悦林声汽车隔音


【车型原车噪音系统分析】奔驰V260内饰豪华、配置高端,能为车主带来很好的驾驶体验,但是在使用一段时间后,车主发现行车噪音还是偏大,因为车主经常在车内办公或是休息,噪音已经对车主造成了较大的影响。于是为了改善噪音问题,车主决定进行隔音的升级。通过朋友的介绍,得知大白鲨隔音材料的隔音效果非常不错,于是便来到了衡水悦林汽车隔音店,进行大白鲨隔音升级。

奔驰V260隔音升级


【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,衡水悦林的改装技师对这台奔驰V260进行了实地路测,通过对噪音信息的采集与分析,发现原车噪音以发动机噪音、风噪、以及底盘的共振噪音为主。因此通过严谨的设计,针对噪音的位置和大小,改装技师制定了降噪方案:使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、轮弧、引擎盖、等位置做隔音升级。

施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300   门板内饰:银鲨棉
底盘+后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉+高弹棉
轮弧:金鲨JS300+银鲨棉
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖棉
水槽:金鲨JS300
后尾盖:金鲨JS300+银鲨棉

首先针对发动机舱内的噪音问题,改装技师对引擎盖位置,使用金鲨JS300与引擎盖棉进行了止振和隔音处理,有效的抑制了低频共振噪声的产生,同时也可以对引擎盖漆面起到保护作用。再对水槽使用金鲨JS300做止振隔音处理,能够进一步隔绝发动机噪音向车内传递,提升对发动机舱内各类噪音的降噪效果。

对引擎盖做第一层止振处理


对引擎盖做第二层隔音、隔热处理


对水槽做止振隔音处理


汽车门板位置,不仅容易产生低频共振噪声,同时风噪还很容易通过门板传入到车厢内部。对此,改装技师首先对门板使用金鲨JS300做止振处理,抑制门板的共振噪音。再使用银鲨棉对门板以及门板饰盖做吸音处理,进一步吸收门板处的各类噪声。

对门板内做第一层止振处理


对门板内做第二层吸音处理


对门板饰盖做第三层吸音处理


对后门板做止振升级


吸音材料包裹严密


门板饰盖隔音棉贴合紧密


MPV车型的底盘与尾箱是一体结构,宽大、单薄,汽车在行驶时,会产生低频共振噪音,影响严重。对此,改装技师使用金鲨JS300对其做第一层止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫做第二层隔音处理,能够有效的抑制低频共振噪音的传播;最后使用银鲨棉做第三层吸音处理,能够将过滤后的残余共振噪音进一步吸收隔绝。

底盘第一层止振处理


底盘第二层隔音处理


底盘第三层吸音处理


轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪,所以针对胎的主要传播途径—轮弧位置,改装技师也进行了严密的隔音升级。首先对内轮弧位置,使用金鲨JS300、隔音垫、银鲨棉做三层隔音处理。对外轮弧使用金鲨JS300、隔音垫、高弹棉做三层隔音处理,并对轮弧衬板使用银鲨棉做吸音处理。通过三个位置多层隔音材料的层层阻隔,将胎噪噪音隔绝在外。

对内轮弧做全面隔音处理


对轮弧、叶子板做第一层止振处理


对轮弧、叶子板做第二层隔音处理


对轮弧、叶子板做第三层吸音处理


对轮弧衬板做吸音处理


【隔音效果点评】通过改装技师细致、扎实的施工,对噪音源进行针对性的隔音升级,充分发挥了大白鲨隔音材料出色的隔音效果。再次进行试车,在高速、多路况下的表现,噪音都得到了很好的抑制。