静静陪伴，大众途锐&风噪、路噪、低频共振、发动机舱噪声解决方案
作为一款SUV车型，大众途锐的行车噪声本来就要比同价位的轿车高很多，而车主对噪声容忍度又比较低，这不为了能够降低行车噪声，车主不惜驱车数十公里，专程来到兰州金佰盛，为爱车做隔音升级。
大众途锐汽车隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪、低频共振以及来自发动机舱的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板、后轮毂、底盘、后备箱、引擎盖和水槽等部位，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：金鲨JS350
水槽：金鲨JS350
引擎盖：金鲨JS350+引擎盖专用隔热棉
底盘&后备箱：金鲨JS350+隔音垫
前叶子板：金鲨JS350（隔音垫）+高弹棉；内衬：银鲨棉
后轮毂：金鲨JS350+隔音垫+银鲨棉（高弹棉）
发动机工作不仅会产生机械噪声，同时还会产生大量的热量，这些热量会烘烤引擎盖，加速引擎盖漆面的老化。所以技师在使用金鲨JS350对引擎盖做了止振处理后，又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理，起到了保护引擎盖漆面的目的。而为了减少机械噪声的传入，技师还使用金鲨JS350对水槽处做了止振处理。
使用金鲨JS350对引擎盖做止振处理
使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理
使用金鲨JS350对水槽处做止振处理
原车门板铁皮结构很厚实，但是门板内部空洞结构很大，且未做有效隔音处理，风噪会通过门板传入到车厢内部，技师使用金鲨JS350对车门做止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。
使用金鲨JS350对车门内层做止振处理
使用金鲨JS350对车门外层做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS350对底盘和后备箱做止振处理，减少低频共振的产生；在此基础上再使用隔音垫做隔音处理，进一步减少噪声的传播。
使用金鲨JS350对底盘&后备箱做止振处理
使用隔音垫对底盘&后备箱做隔音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，这类噪声主要通过前叶子板和后轮毂等部位传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS350对前叶子板和后轮毂做了止振处理后，又使用隔音垫对前叶子板和后轮毂做了隔音处理，在此基础上使用高弹棉和银鲨棉，对前叶子板和后轮毂处做吸音处理。而拆卸下来的前叶子板内衬，技师也使用银鲨棉对其做了吸音处理，层层施工，将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
使用金鲨JS350和隔音垫对前叶子板做止振和隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】此次隔音升级较为全面，汽车行驶过程当中有可能产生或者传入的噪声，技师都使用大白鲨系列隔音材料，对相应部位做了针对性的的隔音处理，从而大幅度降低了车厢内的噪声，维持了车厢内的安静。
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