铲除噪音，五菱宏光PLUS&风噪、路噪、低频共振解决方案
受制于制造成本等原因，五菱宏光PLUS原车在隔音方面的表现非常差，为了能够降低行车噪声，车主在网上看了许多隔音案例，经过综合对比后，车主感觉杭州元音改非常符合自己的预期，因此车主来到店里，为爱车做隔音处理。
五菱宏光PLUS汽车隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声主要为风噪、路噪、低频共振以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板、前叶子板内衬、底盘、尾箱、脚踏位和水槽等部位，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：黑金减震胶
水槽：金鲨JS300
底盘&尾箱：黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+静静一号
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬：金鲨JS300+银鲨棉
汽车行驶时发动机舱内会产生各种噪声，这些噪声有一部分会通过水槽传入到车厢内部，技师使用金鲨JS300对水槽做止振处理，增强该部位的密封性，以阻止发动机舱内各类噪声的传入。
使用金鲨JS300对水槽做止振处理
原车门板铁皮结构单薄，内部也未做有效隔音处理，风噪会通过门板传入到车厢内部，技师使用黑金减震胶对车门做止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。
使用黑金减震胶对车门做止振处理
除了水槽处，脚踏位也是发动机舱内各类噪声的主要传入路径之一。所以技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后，又使用隔音垫和静静一号，对脚踏位做了隔音和吸音处理，将发动机舱内的各类噪声阻挡在了车厢之外。
原车脚踏位未做有效隔音处理
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
使用静静一号对脚踏位做吸音处理
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，技师先使用黑金减震胶对底盘和尾箱做止振处理，减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理，将噪声进一步吸收，让隔音效果更加理想。
原车底盘和尾箱只是光秃秃的铁皮结构
使用黑金减震胶对底盘和尾箱做止振处理
使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过前叶子板传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，减少钣金振动；再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，增强前叶子板处的密封性；最后使用高弹棉对前叶子板做吸音处理；而拆卸下来的前叶子板内衬，技师则使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，多层的施工，将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】此次隔音升级较为彻底，汽车行驶过程当中有可能产生或者传入的噪声，技师都使用大白鲨隔音材料对相应部位做了针对性的隔音处理，从而全面降低了汽车的噪声，维持了车厢内的安静。
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