远离噪声,丰田汉兰达&风噪、路噪、低频共振解决方案


作为一款SUV车型,丰田汉兰达的行车噪声明显要比同价位的轿车大很多,这台车的车主正是因为无法忍受原车的巨大噪声,所以才专程来到杭州元音改,为爱车做隔音处理。

丰田汉兰达汽车隔音升级


经过道路实测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、防火墙、底盘和后备箱,做了针对性的隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
四门:金鲨JS300
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉;内衬:高弹棉
防火墙&底盘:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉;银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

原车门板铁皮结构还算厚实,但是门板内部隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此技师使用金鲨JS300对门板做了止振处理,有效增强了门板处的密封性,阻止了风噪的传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理


底盘是低频共振的主要产生部位,而防火墙处还是发动机舱内各类噪声的主要传入路径。技师先使用金鲨JS300对防火墙和底盘做全面止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对防火墙和底盘做隔音处理,切断噪声的传播;在此基础上防火墙使用高弹棉做吸音处理,底盘处则使用银鲨棉做吸音处理,充分保证隔音的效果。

原车防火墙只是光秃秃的铁皮结构


使用金鲨JS300对防火墙和底盘做止振处理


使用隔音垫对防火墙和底盘做隔音处理


使用高弹棉对防火墙做吸音处理&使用银鲨棉对底盘做吸音处理


后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣,技师在使用金鲨JS300对后备箱做了止振处理后,又使用隔音垫和银鲨棉,对后备箱处做了隔音和吸音处理,有效减少了空腔共鸣噪声的产生和传播。

后备箱做全面隔音处理


轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声则会通过前叶子板和后轮毂等部位传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板和后轮毂做止振处理,降低钣金共振的产生;再使用隔音垫对前叶子板和后轮毂做隔音处理,切断噪声的传播;最后使用高弹棉对前叶子板和后轮毂做吸音处理,将噪声折射吸收,而前叶子板内衬,技师也使用高弹棉对其做了吸音处理,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

后轮毂做隔音处理


前叶子板和内衬进行施工


【改装效果点评】此次隔音升级较为彻底,汽车行驶过程当中的噪声,技师都选用不同系列的隔音材料,对相应部位做了针对性的隔音处理,从而全面降低了汽车的噪声,维持了车厢内的安静。


想要了解更多丰田汽车隔音案例,请点击:丰田汽车隔音