免受噪声打扰 奥迪Q2汽车隔音改装大白鲨—厦门靓车港


这台奥迪Q2的车主是一位95后,因为工作的关系经常需要跑长途。在用车过程当中车主发现,当爱车在低速行驶时车厢内的噪声还比较微弱,但随着车速的提高,车厢内的噪声也会越来越大,在高速上行驶这种情况尤为明显,为了解决噪声的问题,车主来到了厦门靓车港,为爱车做隔音处理。

奥迪Q2大白鲨隔音降噪改装


经过道路实测,技师发现原车的噪声主要集中在汽车的后半段,以低频共振噪声和路噪、胎噪为主,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的后备箱、内叶子板、轮弧等部位,做了相应的隔音处理。

施工位置及材料选择
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉
后备箱:银鲨减震胶+银鲨棉
内叶子板:银鲨减震胶+银鲨棉

汽车在行驶时难免会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。而原车的轮弧处根本未作任何隔音处理,这意味着路噪和胎噪可以轻易的传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对轮弧做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对轮弧做隔音处理,隔断噪声的传播;最后使用高弹棉对轮弧做吸音处理。为了使得隔音效果更为理想,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用金鲨JS300和银鲨棉做了止振和吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

原车叶子板直接露出钣金,无隔音材料,容易产生共振


原车轮弧未作任何隔音处理


叶子板第一层隔音,贴大白鲨金鲨JS300减震板,抑制钣金共振


使用金鲨JS300对轮弧做止振处理


叶子板第二层隔音,贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播


使用隔音垫对轮弧做隔音处理


叶子板第三层隔音,贴大白鲨高弹记忆棉,更好吸收残余噪音


使用高弹棉对轮弧做吸音处理


原车轮弧衬板未作任何隔音处理


使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理


使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理


原车的后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时后备箱很容易产生共振,除此之外排气管的漩涡共鸣噪声也会通过内叶子板传入到车厢内部。因此技师先使用银鲨减震胶铺满后备箱和内叶子板,降低共振噪声的产生;再使用银鲨棉做吸音处理,将噪声进行吸收,以阻止后备箱噪声的传播。

后备箱和后轮内叶子板无隔音材料,有空腔容易产生共振


原车内叶子板未作任何隔音处理


原车内叶子板未作任何隔音处理


后备箱和后轮内叶子板第一层隔音,贴大白鲨减震板,抑制钣金空腔共振


使用银鲨减震胶对内叶子板做止振处理


使用银鲨减震胶对内叶子板做止振处理


后备箱和后轮内叶子板第二层隔音,贴大白鲨消音棉,吸收过滤中高频噪音,降低胎噪


使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理


使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理


【改装效果点评】施工完成后当天车主就跑了一趟高速,回来后车主反馈在高速上车厢内的噪声下降的非常明显,比自己预期当中的效果要好太多,这也让车主的用车更为舒适。