本田思域升级大白鲨隔音—汕头车韵汽车音响改装


和很多日系车一样,本田思域原车在动力、操控、配置方面的表现都十分出色,唯独隔音方面的表现不太理想,这也使得整车的舒适性大打折扣。车主为了解决噪声的问题,专程来到汕头车韵,为爱车做隔音处理。

本田思域隔音升级


经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时车厢内的低频共振噪声还不是特别明显,但随着车速的提高,车厢内的噪声也愈发明显,主要以风噪、路噪和胎噪为主,因此技师使用大白鲨汽车隔音产品,对汽车的门板、后窗台隔板、脚踏位、轮弧和内叶子板等部位做了汽车隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
门板:黑金减震胶
后窗台隔板:黑金减震胶+银鲨棉
脚踏位:黑金减震胶+银鲨棉
轮弧:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉
内叶子板:黑金减震胶+隔音垫+银鲨棉

原车门板内部空洞结构较多,且仅用了一层劣质的隔音材料做覆盖,导致风噪很容易通过门板处传入到车厢内部,技师使用黑金减震胶对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。

拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜


使用黑金减震胶对门板内层做止振处理


使用黑金减震胶对门板外层做止振处理


原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜


使用黑金减震胶对门板内层做止振处理


使用黑金减震胶对门板外层做止振处理


这台车做过音响改装,后声场喇叭主要安装在后窗台隔板处,该处产生的振动噪声会影响音响的品质,因此技师在使用黑金减震胶对后窗台隔板处做了止振处理之后,又使用银鲨棉对后窗台隔板饰板做了吸音处理,从而降低了噪声对音响品质的干扰。

原车后窗台隔板只是一层铁皮结构


使用黑金减震胶对后窗台隔板做止振处理


原车后窗台隔板饰盖


使用银鲨棉对后窗台隔板饰盖做吸音处理


汽车自身低频共振噪声的主要产生部位是脚踏位。而且发动机舱内噪声也很容易通过脚踏位传入到车厢内部,因此技师在使用黑金减震胶对脚踏位做完止振处理之后,又使用银鲨棉对脚踏位做了吸音处理,从而降低了低频共振噪声的产生和传播。

拆开汽车脚踏位,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理


使用黑金减震胶对脚踏位做止振处理


使用吸音棉对脚踏位做吸音处理


汽车高速行驶时会产生较大的路噪和胎噪,这类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。技师在车厢内部,使用黑金减震胶、隔音垫和银鲨棉,对内叶子板做了全面隔音处理,在车厢外部,则使用相同的隔音材料,对汽车的轮弧做了止振、隔音和吸音处理,通过内外两个部位的隔音处理,有效阻隔了大部分路噪和胎噪。

使用黑金减震胶对轮弧衬板做止振处理


使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理


原车轮弧未作任何隔音处理


使用黑金减震胶对轮弧做止振处理


使用隔音垫对轮弧做隔音处理


使用银鲨棉对轮弧做吸音处理


原车内叶子板未作任何隔音处理


使用黑金减震胶对内叶子板做止振处理


使用隔音垫对内叶子板做隔音处理


使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理


【改装效果点评】施工完成后,技师特意在高速状态下测试隔音效果,结果显示车厢内的噪声下降的非常明显,完全超出了车主的预期,车主对此次的隔音效果也非常的满意。