特斯拉model3改装大白鲨_成都元音改汽车隔音


【车型原车噪音系统分析】对比燃油车,纯电动的特斯拉model3在噪音方面有着先天的优势,但也不是绝对的安静。虽然没有了发动机的噪音,但在汽车的行驶中,这台特斯拉model3的胎噪噪音还是存在且非常严重的。特别是路噪和胎噪噪音对汽车底盘和后备箱的影响巨大,使车内产生了严重的共振噪音。为了改善噪音问题,提升爱车的用车舒适度,车主来到了成都元音改进行汽车隔音升级。

特斯拉model3隔音改装


【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,元音改的改装技师对这台特斯拉model3进行了噪音的检测,通过分析,根据噪音的位置、类型以及大小,制定了针对性的降噪方案:使用大白鲨隔音材料,对汽车底盘、后备箱、轮弧进行隔音升级。

施工位置及材料选择:
底盘:金鲨JS300+静静1号+隔音垫
后备箱:金鲨JS300+隔音垫
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

技师将汽车的座椅、脚垫拆下后,能够看出原车在底盘干干净净、光秃秃的,没有丝毫的隔音措施。对此,技师首先使用静静1号和金鲨JS300做第一层局部止振处理,强化底盘钣金的抗振性。再使用隔音垫做第二层隔音处理,能够进一步抑制底盘上的共振噪音传播。

原车底盘的隔音措施欠缺


对底盘做第一层止振处理


对底盘做第二层隔音处理


底盘的隔音处理


后备箱凹陷部分的位置,很容易产生共鸣噪声。对此技师先使用金鲨JS300做止振处理,再使搭配隔音垫做隔音处理,有效的抑制了共鸣噪声的产生和传播,维持了车厢内的安静。

对尾箱做第一层止振处理


对尾箱做第二层隔音处理


尾箱双层隔音展示


在后备箱中,除了凹陷部分外,还有两个凸起的内轮弧,是胎噪噪音的主要噪音源。对此,技师使用金鲨JS300、隔音垫、银鲨棉对内轮弧做三层隔音处理,再对外轮弧和轮弧衬板做同样的三层隔音处理。从里到外多层的隔音措施,将胎噪噪音有效的隔绝在外。

将内叶子板包裹严密


止振材料包裹严密


内叶子板第二层隔音处理


隔音材料包裹严密


内叶子板第三层吸音处理


原车轮弧


对轮弧做第一层止振处理


轮弧第二层隔音处理


对轮弧衬板做吸音处理


【隔音效果点评】通过改装技师细致、专业的隔音升级,将大白鲨隔音材料的隔音效果充分发挥,将这台特斯拉model3的噪音问题妥善解决。通过试车,车主能够明显的感受到噪音的小了很多,车内变得十分安静。车主对此非常满意。