奥迪S8改装大白鲨隔音_西安车凯胜汽车隔音


【车型原车噪音系统分析】作为一款高端车型,奥迪 S8原车的隔音效果其实还算不错,但如果是在高速或者是在颠簸路面上行驶,整车的隔音效果就会大打折扣,从而影响到驾乘舒适性,为进一步提升整车隔音效果,车主来到西安车凯胜,对整车做了隔音处理。

奥迪S8隔音改装


【对症下药-噪音解决方案】经过与车主的深入沟通和交流,改装技师得知车主希望此次隔音能够全面一些,因此改装技师有针对性的对全车做了全面的隔音处理。

改装配置:

品牌:大白鲨隔音

底盘:金鲨JS500+银鲨棉
后尾箱:金鲨JS500+银鲨棉
四门:金鲨JS300
轮孤;金鲨JS300+银鲨棉

升级使用的隔音材料


让人意想不到的是,原车底盘隔音措施很是欠缺,根本未作有效隔音处理,这导致底盘处低频共振噪声非常明显,技师先使用金鲨JS500,对底盘做止振处理,降低低频共振噪声产生;然后使用银鲨棉,对底盘做吸音处理,以吸收底盘部位中高频噪声。

原车底盘未作有效隔音处理


使用金鲨JS500对底盘做止振处理


使用银鲨棉对底盘做吸音处理


原车门板铁皮结构很厚实,但内部未作任何有效隔音处理,这也使得门板处隔音效果大打折扣,因此技师使用金鲨JS300对门板做隔音处理,既可以降低门板处低频共振噪声,同时又能够让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。

使用金鲨JS300对门板做止振处理


门板的止振处理


后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时后备箱很容易产生振动噪声,而且外界的路噪和胎噪等噪声,也很容易通过轮弧处传入到车厢内部,技师先使用金鲨JS500和银鲨棉,对后备箱做止振和吸音处理,然后又使用金鲨JS300和银鲨棉,对轮弧做止振和吸音处理,从而降低了后备箱处噪声的产生和传入。

使用银鲨棉对尾箱做第二层吸音处理


施工到位


使用金鲨JS300对轮弧做第一层止振处理


使用银鲨棉对轮弧做第二层吸音处理


叶子板拆下来做止振处理


【隔音效果点评】

施工完成后,改装技师和车主一起做道路实测,结果显示车厢内噪声分贝数下降明显,即便是在恶劣路况下,也完全在可接受范围以内,车主对此非常满意。