治理噪声,起亚索兰托汽车隔音改装

汽车在行驶的过程当中难免会产生各种各样的噪声，而这些噪声又会对驾乘人员的舒适性产生很大的影响，一些对汽车隔音要求比较高的车主一般都会对汽车做隔音处理，起亚索兰托的车主就希望自己开车的时候车厢内的环境更加安静一些，所以车主来到了兰州金佰盛做全车隔音处理。

改装车进店即将进行音响改装

系统配置：

隔音品牌：大白鲨

隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、叶子板、引擎盖、水槽

起亚索兰托的原车门板铁皮结构较为单薄，开关车门的时候听到的是金属碰撞的声音而不是沉闷的回声。所以兰州金佰盛的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车门板以及饰盖做了三层的隔音处理工作，既有效的降低了门板工作的噪声，同时也阻止了风噪通过车门传入车厢内部。

门板进行隔音处理，有效抑制门板共振

门板饰盖拆开即将进行隔音处理

门板饰盖也进行隔音处理

起亚索兰托的底盘和尾箱构造较为复杂，所以原车底盘和尾箱的很多重要部位隔音措施做的都不是十分到位，比如汽车的座椅底下以及脚踏处都没有做任何隔音处理，改装技师使用大白鲨金鲨系列隔音材料对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，就连汽车的轮毂也做了认真的隔音处理，保证了隔音的效果。

底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

底盘进行第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳

尾箱没有任何的隔音措施，需进行隔音处理

尾箱进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳

由于施工难度较大，原车的轮弧和叶子板等部位没有做任何的隔音处理工作，这就使得汽车的胎噪、路噪极易通过此处传入到车厢内部，兰州金佰盛的改装技师将汽车叶子板拆除，并对汽车的轮弧和叶子板做了双层的止振隔音处理。

轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性

轮毂进行第二层隔音处理，隔音效果更佳

轮弧进行隔音处理前的模样

轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播

轮弧进行第二层隔音处理完工效果

叶子板进行隔音处理，有效降低路噪的传播

叶子板进行第二层隔音处理，降低路噪的传播效果更佳

兰州金佰盛对改装的细节不仅体现在对叶子板的隔音上面，同时还体现在对引擎盖以及水槽的隔音处理上面。引擎盖在汽车运行的过程中产生的共振较为明显，所以隔音措施不可缺少，而为了减少发动机等机械噪声的传入改装技师特意对汽车的水槽做了隔音处理。也正因为这样起亚索兰托做完隔音之后噪声分贝数才下降了不少。

引擎盖隔音处理前的模样

引擎盖第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

引擎盖第二层隔音加大白鲨隔热膜，阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化

水槽也进行隔音处理

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