偷闲躲静,别克昂科威汽车隔音改装_大白鲨隔音
别克昂科威原车门板拆开的结构，隔音措施十分欠缺
系统配置
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：门板、门边、底盘、尾箱、轮弧、水槽、引擎盖
别克昂科威在开关车门的时候听到的明显的都是“咣咣”金属碰撞的声音。而不是应有的沉闷的声音。这说明汽车门板在隔音方面还有待升级。所以在为别克昂科威的车门做了保护措施之后，改装技师将汽车的门板饰盖拆下，对汽车门板内部做了专业的隔音处理。
门板隔音之后，其形成的密封空间，对喇叭发音十分有利
原车门板饰盖也是十分简陋
汽车门板的隔音处理是可以起到多重的作用的。内层的隔音可以起到止振的作用，同时还能够增加门板钣金的刚性。外层的大白鲨隔音则是起到密封的作用。而门板良好的隔音环境也为汽车喇叭创造了一个良好的工作环境，车主在听音乐的时候会更加的舒适。而门板饰盖吸音棉隔音处理则让门板的内部隔音效果更加的出色。
门板饰盖加音棉进行密封，达到更好隔音效果
别克昂科威原车门边密封条不足，也是导致风噪大的原因之一
完成了内部的隔音，门板外部的隔音俩兄弟汽车隔音店也没有忽略。因为使用的时间太长，所以门板的密封条密封性已经不能满足正常的使用，所以改装技师为别克昂科威添加了密封条，有效的阻挡了风噪通过门边传入到汽车的内室当中。
门边加装密封条进行密封，更有效阻挡风噪传入
别克昂科威原车底盘结构，用料十分简陋
底盘第一层隔音减振，并加强车体钣金刚性
底盘第二层隔音铺上大白鲨吸音棉，对车体进一步密封，达到更好隔音效果
别克昂科威的汽车底盘隔音措施做的也比较欠缺一些。应有的止振、密封处理都做得不太到位。为此改装技师特意的使用大白鲨隔音材料将这两个方面进行了补足。底盘的第一层先做止振处理，在止振的基础上再铺设一层吸音棉做密封处理。汽车经过这两层的隔音，一些风噪、胎噪和共振产生的噪声顿时减少了不少。
尾箱拆开，简陋的铁皮结构一目了然
对整个尾箱进行隔音处理
别克昂科威原车轮弧结构十分恶劣，隔音必不可少
轮弧第一层帖上隔音止板，起到止振及增强钣金作用
轮弧第二层贴上吸音棉进行密封
水槽部位也是特别容易传入风噪和发动机工作产生的噪声的。所以俩兄弟改装技师专门对这个细小的部位也做了隔音处理。这也增加了汽车的密封性，在冬天能够有效的保证汽车内部温度的恒定。而汽车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构，它的漆面还容易受到发动机产生的热量的影响。所以改装技师对于发动机的引擎盖也做了隔音和隔音的双重处理。隔音完成之后还原，汽车没有任何改装过的痕迹。
轮弧还原后效果
别克昂科威原车引擎盖拆开是单薄的铁皮结构，有很大隔音提升空间
引擎盖第一层隔音减振，并有效地增强钣金刚性
引擎盖第二层隔音贴上隔热膜，阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化
水槽部位十分简陋，隔音是十分有必要的
