【针对性定制】宝马523li隔音解决方案|大白鲨汽车隔音


宝马523li噪音太大怎样解决,宝马车胎噪厉害有没有什么办法解决,总之遇到类似这样的汽车噪音问题,让很多宝马车主头疼,德系的车有它自己制造的特点,也同样具备了有特点的噪音源,针对宝马车这样只有突出的一种噪音问题的车,我们就要推出大白鲨的针对性定制版隔音啦,这一期的案例分享我们就来谈谈523li的胎噪降噪特别定制方法。

宝马523li隔音

施工信息卡:

施工店铺:海口成杰车乐   施工时间:4小时  
施工部位:轮弧、叶子板、后备箱、底盘、四门密封
施工材料:隔音减震胶、消音隔热棉、汽车密封条

施工实拍解析:


一、胎噪产生来源分析:

宝马的宽胎设计,这样就比一般车更容易出现胎噪问题,再加上轮弧悬挂位置的放大效应,宝马车发闷的胎噪就这样产生了,要解决就从轮弧位置入手即可,另外523li原厂的衬板是硬的塑料材质,碎石子打上去就会噼里啪啦的声音。下面看一下实拍图片:

二、叶子板:
叶子板要处理就会防止这里的铁皮共振,止震板和吸音棉都要起作用。

叶子板隔音1 叶子板隔音2 叶子板隔音3


三、轮弧衬板:
处理原厂的塑料衬板,加止震板和棉,再附一层轮弧衬板。

原车衬板 清洗衬板衬板止震处理 衬板装吸音棉


四、底盘和后备箱施工:
底盘和后备箱的特别处理,是要对抗路噪和部分由底盘传入的胎噪。

底盘原厂照片 底盘止震板处理
底盘铺吸音棉


五、四门隔音降噪处理:
四门要处理,但是也是特别处理,添加了两层吸音棉,这么做主要是为了降低宝马的低频噪音,这是车型特点决定的。

原厂车门 拆除防水布
里层止震板 第一层吸音棉
原车内饰板 内饰板第二层棉

六、四门密封处理:
车主反应高速行驶的时候,前门后视镜下面会有风声,这样我们就特别处理了门边的密封。

密封处理1 贴汽车密封条

隔音效果点评:

胎噪声没有了,这是比较明显的,走在沥青路上面轰隆隆,时间长了轰头的感觉让人很头疼的,这下直接的感受就是开车的时候,人变得比较轻松;拿手机下载了个测试分贝变化的软件,前后对比,可以下降三个分贝,低频段的波形变化变得更加平缓了,赞一个。
宝马这样的豪车其实也会有噪音问题,如果你也遇到了,可以试试我们给出的降噪方案。
有什么问题咨询,可以加小编的qq:或者逛逛我的隔音降噪qq空间