【华丽蜕变】本田CR-V汽车隔音路噪处理方案

汽车噪音已经成为了一种主要的污染，车厢内的噪音污染问题越来越受到人们所重视，好像这位开车CRV车主说：“开在一条刚竣工的沥青路上且路面还有些比较大的沙石，石头打击到底盘噪音相当的明显而且还有敲打的声音。我对这样噪音一直烦躁，后来回到家也在网上看了不少CRV的车主说他们的车胎噪和路噪声也是特别的明显，不知道如何解决好。”对于这样胎噪声夹带路噪的问题，我们可以通过汽车隔音改装解决来多种复杂的噪音，我们的施工师傅决定给他们做一个路噪隔音套餐，把脚底下的底盘和后备箱的钣金全部加强。

CRV形成路噪问题

全车拥有最多钣金的地方有底盘，顶棚和后备箱，本来这些地方应该用上更多隔音材料来防止这种结构噪音的产生，不过原厂的隔音配置因为价格方面的问题，所以大大缩小了。我们可以看到这次的本田CRV原车的止震块只有一些地方，其余的地方都没有。CRV是一辆20多万的SUV，止震块参差不齐，隔音棉的就只有四门才有。行走时胎噪声和沙石路段声音会比较明显，这样形成了CRV的路噪问题，下面我们看看路噪处理的套餐吧。

路噪处理套餐的施工部位:底盘和后备箱。隔音材料有：隔音减震胶和消音隔热棉

底盘：

把车主座椅、地毯全部拆下，我们可以看到黄色凸起来的东西就是原车的隔音，不能说没有用，只是相对薄弱一点。用吸尘器把底盘的灰尘全部吸干净后，拿抹布再擦一遍，然后就可以把隔音减震胶剪成条形状，全部贴在底盘上，用滚轮全部压紧，上面再铺上一层隔音棉，这样做能让金属钣金加强，并让沙石的敲打声减弱。

后备箱：

后备箱的隔音施工方式和底盘一样的，不过出来的效果却完全不一样。后备箱的隔音是防止空腔共鸣和排气管的噪音，后备箱的隔音可以说是改装音响必备的一项部位来的。

CRV汽车隔音结语：

大家看完本田CRV的“华丽蜕变”后，利用汽车隔音解决CRV的路噪问题。其实这还远远不够的，CRV圆润的外观设计加上SUV本来车身高等原因，也造成了CRV风阻系数大，风阻大自然风噪声也会大，这样也会影响了在行驶过程中的心情。车主们可以通过全车汽车隔音一次性解决全车噪音问题，如果只想补充原车上的不足，我们还会有针对不同的噪音制定出各种的套餐方案。

想要了解更多本田汽车隔音案例，请点击：本田汽车隔音