【隔音就地对症下药】长安福特福克斯汽车音响优化方案

福克斯这辆车开起来感觉不错，操纵感都是非常的好。可是它的车主之前已经改装过喇叭了，音响的音量稍微开大一点的时候，四门的喇叭就感觉到很杂的噪音声，再加上低音炮的低频振动，不但没有发挥好应有的效果，而且还让后备箱更加的吵杂。根据这个情况，我们要对福克斯对症下药，果断用上音响优化套餐，对这种病症治疗后效果就会有立竿见影的。

隔音工程：

首先来说隔音工程不单单只是隔音，还可以将车身钣金，后备箱，顶棚，叶子板中的金属钣金都比较薄弱的地方，利用隔音材料对其施工后，让车身更坚固。如果不幸发生碰撞后，因强化了车身钣金硬度，安全系数也会得到相应提高，如果安装低音炮时没有做过隔音的话，安放在后部的低音炮的低频音响，会导致后备箱钣金震动加大，降低音响效果。车身的钣金结构无法承受低音炮的猛烈冲击，所以会产生“吱吱”的不和谐噪音。经过隔音处理后，利用减震胶消除了钣金的共震，用上隔音棉后又会产生非常好的吸音效果，能感觉到音响更加清晰，澎湃。 

四门：

把原车的塑料纸撕掉，用擦布清洁干净，然后第一层施工先用上减震胶把最外门板止震，第二层用上一大块减震胶进行隔音，第三层用上吸音棉把内噪音吸收到棉层，保持车厢内安静。以前关门时候都会听到“ 铛”的声音。但现在四门隔音完成后就变成“嘭”的一声，这就是隔音后的改变。

后备箱：

后备箱主要是空腔共鸣和排气管噪音的主要地方，使用隔音减震胶，可以强化后备箱钣金金属，同时用上隔音棉让整个后备箱密封隔音起来，得到的音响效果会更加的棒。

结语：

经过这次福克斯音响优化隔音后。找到噪音的病症，并阻断这些噪音的传递路线，使得福克斯在噪音抑制方面得到提升。风噪、后轮的胎噪，也会得有效的控制，大大提升了福克斯的行车品质。虽然这次福克斯对降噪有一定的效果，但最完美的还是做上全车隔音，全车隔音9大部位能一次性解决全部噪音问题，让车内品质得到大大的提高。

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