【治标更治本】长安福特-福克斯汽车隔音路噪处理方案—大白鲨隔音隔热
福克斯操控性能是同等价格类型的最为出众的一辆汽车。可是在原厂做的隔音相对来说少了一点,大多数的福克斯车主都会感觉福克斯的噪音令人非常的不满意。胎噪声,风噪声这两种声音集合在一起成为噪音交响乐让人感到厌烦。因此隔音工程就显得非常重要,虽然说全车隔音是最好,但针对噪音大的部位先行隔音,效果同样理想,在路噪、胎噪、外界噪音抑制方面均属于效果最佳方案。

结构性噪音的影响:
车身结构性的噪音主要是受两个方面的影响,第一是车体的结构性震动传递方式,第二是车体上的金属件震动。对付这两种结构性噪音我们可以采用隔音的方法把第一种影响从根本上把噪音减弱,要做到从根本上消除噪音,我们先要找出汽车的噪音到底在那一个部位?要有针对性地找出车辆不同的噪音来源,才能对症下药,治"噪音",这样才能药到病除。
底盘:
底盘最容易产生路噪噪音,把底盘拆开,看到原车的底盘已经非常脏了,想必这辆车已经用了相当长的时间了。那我们先用隔音减震胶把整个底盘贴满,然后覆盖上隔音棉。隔音之后可有效抑制到路噪和胎噪的噪音,对底盘的噪音得到了很好的遏制。

后备箱:
后备箱最容易受到胎噪和排气管的噪音所侵入,同时后备箱又是一个空的腔体,噪音进入到后备箱不断的反射,不断的增大噪音源。解决办法和底盘办法一样,先用上条形状的减震胶减弱振动源,再用上隔音棉把噪音全部吸收到棉层,最后分解。

结语:
“治标更治本”后,胎噪、路噪和风噪声会得到不同程度的减弱,其实原车的隔音做得不好没关系,后期我们还能用上隔音工程进行补救,让原车的隔音系统得到提高。大白鲨全车隔音9大部位,就是针对原车隔音这个薄弱环节进行全面的升级改造,让每一辆汽车都变得更加安静舒适。
想要了解更多福特汽车隔音案例,请点击:福特汽车隔音




