【噪音都是浮云】丰田凯美瑞发动机隔音隔热方案

2012款的丰田凯美瑞既是一款为国人打造的车型，也是全球销量第一的车型。在耗油方面是5.41/100km，可以说非常省油的接近经济车型的油耗。在外观风格方面沉稳、大气，无论是出席商务活动，家庭聚会，上下班的代步是很不错的。当然，再好的车，也有它的短板，那就是隔音了，有不少车友反应凯美瑞在冷车启动时噪音大，原因是刚启动车辆，车辆还没行驶保持暖车状态中，风噪声和胎噪声还没发出噪音，才突显出发动机启动时噪音大，发动机的噪声比较敏感尖锐。为什么热量在引擎盖上难以散走呢？

为什么热量在引擎盖上难以散走：

引擎盖内的温度分布和与内部的气流有着密切关系。在怠速的情况下，散热是正常的，气流没有发生变化。但在行驶过程中气流向下的风力较强，随着气流发生了改变，引擎舱内的热量也跟随着气流作出变化，气流会在高压区往低压区流走，气流的流失带动不热量，热量停留在引擎盖上难以散走，发动机正常运转时，也会以辐射的方式向外大量的排放出热量，从而导致引擎盖面温度不断的在上升，造成烘烤，时间久了会加速引擎盖漆面老化，通过做引擎盖隔音隔热套餐就可以解决这样的问题，让“噪音都是浮云”开工前先看下施工套餐有那些施工部位和施工的材料。

引擎盖隔音隔热套餐：

施工部位有：水槽和引擎盖

施工的材料有：隔音减震胶和引擎盖隔热棉

水槽：

在做水槽隔音时，要把雨刮和附属部分拆下来，把里面的灰尘擦干净，把减震胶裁剪好后贴上水槽，从而起到隔绝噪音从水槽传递到车厢内的作用，又能止震，防止汽车行驶时的震动噪音。

引擎盖：

对引擎盖隔音，同样方法，先用减震胶对凹下去的部分先贴上去，然后拿滚轮把减震胶给压紧在铁皮面上，这样能得到止震的效果，在上面覆盖一层引擎盖的隔热棉，把发动机的热量吸到棉层进行分解，对引擎盖钣金进行隔热。

大白鲨的点评：

看完“噪音都是浮云”的发动机隔音隔热后，有几个办法可以测试到隔音后的效果，做完隔音后用手敲敲引擎盖，感觉会比以前厚实很多。驾驶车辆到一段时间后，停下来摸摸引擎盖上是否发热，然后再摸摸前轮的叶子板你就清楚知道做了隔音和没做隔音的效果了。再打开引擎盖，摸一下发动机隔热棉是不是很热，如果热的话，就说明发动机的热量被全部吸走到棉层上，这样的隔音就非常成功了。不过做好了引擎盖的隔音你就会感觉到风噪和胎噪特别的明显，如果能做上全车隔音那才是最完美的，把整台车辆进行隔音降噪，就能拥有一个更好的驾车环境。

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