【轿跑小车的新“静”界 】宝马1系汽车隔音—大白鲨隔音隔热

宝马1系体积虽小，但动力强劲。操控表现较好，路感清晰，底盘、悬挂调教出色，行车稳定，今天要说的就是——隔音问题。驾驶着动力强劲的宝马1系，怠速时就能感觉到噪音偏大，与同级别的车相比，似乎多了一些躁动，也许是运动细胞作怪，随着车速的增加，发动机的声音也变得越来越明显，以100迈以下的速度应该是宝马较佳的噪音状态，一旦把油门加大，车子虽然能立刻给予响应但随之而来的就是噪音凸显。原因，应该是后面的路噪胎噪声直接传入了驾驶舱，而该车后备箱部位对噪音及振动的抑制的确有强差人意的感觉。

咨询了改装店的师傅，决定给爱车改新“静”界，做一个路噪套餐：底盘加后备箱，外加一个顶棚隔音，为身为要做顶棚呢？因为可以阻隔下雨时雨点的敲击声，配合底盘的隔音棉，还可以有效屏障夏日阳光的酷晒，保持车内冷气温度，在冬季也有相应的减缓车内热量散发的作用，所以多做一个顶棚隔音。下面来介绍一下宝马1系118I如何实现新“静”界的隔音工程介绍。

路噪音施工部位：顶棚、底盘、后备箱

底盘：

首先是拆下底盘，让铁皮直接露出来，接着清洗干净，然后就贴上隔音减震胶，最后把消音隔热棉都贴上去，这样就完成了

  

 后备箱：

后备箱为车内噪音的主要来源，隔音减震胶和隔音消热棉对这个部位的隔音处理有非常好的效果，将有效的降低路噪，同时强化后备箱，使车身行驶时更加紧固。

顶棚：

针对下雨时的雨滴声以及共振声，夏天车内隔热，车顶可采用贴减震胶贴消音隔热棉，就能达到理想效果，把顶棚内饰拆下来，然后把里面的灰尘清洗干净，第一先把隔音减震胶，第二贴上消音隔热棉。

  

结语：

改装后的宝马1系118I身上不仅有运动化的动感外型、安静的车舱隔音、良好的乘坐舒适表现，更能享受到安全的操控乐趣，因为有隔音减震胶和消音隔热棉，胎噪有比较明显的改善，底盘感觉厚实了 小石子打底盘不再是通透的声音，后备箱路噪声减少了，顶棚的加强有助车子保温，下雨时的滴答滴答的声音也会大大的减少，令到车子达到了新的“静”界。