安静之旅,雷克萨斯RX350h&风噪、路噪、低频共振解决方案


这台雷克萨斯RX350h的车主是一位对噪声容忍度非常低的用户,为了能够降低行车噪声,车主也咨询了多家汽车隔音店,经过综合对比后,车主最终来到了西宁音乐坊,为爱车做隔音升级。

雷克萨斯RX350h汽车隔音升级


经过道路测试,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、低频共振以及引擎盖部位的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、底盘、后备箱、后轮毂以及引擎盖等部位,做了针对性的隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
四门:金鲨JS350+银鲨棉
引擎盖:金鲨JS350+引擎盖专用隔热棉
前叶子板:金鲨JS350+银鲨棉
底盘:金鲨JS350
后备箱:金鲨JS350
后轮毂:金鲨JS350

原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位不仅容易产生振动,发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度,所以技师在使用金鲨JS350对引擎盖做了止振处理后,又使用引擎盖专用隔热棉,对引擎盖部位做了隔热处理,从而起到了保护引擎盖漆面的目的。

使用金鲨JS350对引擎盖做止振处理


使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理


原车门板处隔音措施比较欠缺,风噪会通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS350对车门做止振处理,而门板饰盖则使用银鲨棉做吸音处理,这就增强了门板处的密封性,阻止了风噪的传入。

使用金鲨JS350对车门做止振处理


车门内饰使用银鲨棉做吸音处理


底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,但原车的底盘和后备箱处隔音措施做的并不到位,技师使用金鲨JS350对底盘和后备箱做止振处理,从根源上解决低频共振的产生。

使用金鲨JS350对底盘做止振处理


使用金鲨JS350对后备箱做止振处理


轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声主要通过后轮毂和前叶子板处传入到车厢内部。技师使用金鲨JS350对后轮毂和前叶子板做止振处理,减少钣金振动的产生。在此基础上技师特意使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理,将路噪和胎噪进一步吸收,让隔音效果更加出众。

使用金鲨JS350对后轮毂做止振处理


使用金鲨JS350对前叶子板做止振处理


使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理


【改装效果点评】改装技师工艺水平高超,细节处理很到位,而在隔音材料的选用上又特意使用了大白鲨系列隔音材料,从而大幅度降低了汽车行驶过程当中的噪声,保持了车厢内的安静。


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