为安静而来，丰田普拉多&风噪、路噪、低频共振解决方案
作为一款SUV车型，丰田普拉多行车噪声本身就要比同价位的轿车大很多，加之车主对噪声容忍度又比较低，所以对爱车做隔音升级是一件迫在眉睫的事情，经过朋友介绍，车主来到了兰州金佰盛，寻求解决方案。
丰田普拉多汽车隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振和机械噪声，也有外界传入的风噪、路噪、胎噪，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、引擎盖、水槽、四门、前叶子板和前叶子板内衬等部位，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
引擎盖；金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉
水槽：金鲨JS300
四门：金鲨JS300+银鲨棉
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子内衬：银鲨棉
底盘&后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
发动机工作不仅会产生机械噪声，同时还会产生很大的热量，这些热量烘烤引擎盖会加速引擎盖漆面的老化速度，所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理后，又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理，起到了保护引擎盖漆面的目的。而为了阻止机械噪声传入到车厢内部，技师则使用金鲨JS300对水槽处做了止振处理。
使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理
使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理
使用金鲨JS300对水槽做止振处理
门板是风噪的主要传入路径，但原车门板处隔音措施并不是很到位，技师使用金鲨JS300对车门做止振处理，而门板内饰技师则使用银鲨棉做吸音处理，这就增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。
对车门及饰盖做止振和吸音处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理，减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理，将残余噪声进行吸收，充分保证隔音的效果。
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
汽车行驶时会产生路噪和胎噪，这些噪声会通过后轮毂和前叶子板等部位传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对后轮毂和前叶子板做止振处理，减少钣金振动；再使用隔音垫对后轮毂和前叶子板做隔音处理，减少路噪和胎噪的传播；在此基础上使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理，而前叶子板处则使用高弹棉做吸音处理。不仅如此，就连拆卸下来的前叶子板内衬，技师也使用银鲨棉对其做了吸音处理，从而将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉前叶子板做吸音处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】改装技师工艺水平高超，细节处理到位，隔音材料选用的又是广受消费者喜爱的大白鲨系列隔音材料，从而大幅度降低了汽车行驶过程当中的各种噪声，为驾乘人员提供了一个安静的用车环境。
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