安静下来，本田crv&风噪、路噪、低频共振解决方案
和许多日系车一样，本田crv原车的铁皮结构较为单薄，内部的隔音措施做的也不是很到位，导致汽车行驶时噪声偏大。为了能够降低爱车噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主来到杭州元音改，使用大白鲨隔音材料对爱车做隔音升级。
本田crv汽车隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振几种。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板、底盘、尾箱和后轮毂，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：银鲨胶黑金
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉；内衬：金鲨JS300+银鲨棉
底盘&尾箱：银鲨胶黑金+银鲨棉
后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
原车门板内部空洞结构较多，且未做有效隔音处理，风噪会通过门板传入到车厢内部。技师使用银鲨胶黑金对门板做止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪的传入。
使用银鲨胶黑金对车门做止振处理
拆掉汽车底盘和尾箱的饰板以后可以看到，原车底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板，根本起不到理想的隔音效果。技师先使用银鲨胶黑金对底盘和尾箱做止振处理，降低低频共振的产生；再使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理，将噪声进一步吸收，充分保证隔音的效果。
原车底盘和尾箱未做有效隔音处理
使用银鲨胶黑金对底盘和尾箱做止振处理
使用银鲨棉对底盘和尾箱做吸音处理
汽车行驶时，轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过前叶子板和后轮毂等部位传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对前叶子板和后轮毂做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉对前叶子板和后轮毂做了隔音和吸音处理。在此基础上，技师还特意使用金鲨JS300和银鲨棉，对叶子板内衬，做了止振和吸音处理，多层的施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
前叶子板和内衬进行施工
【改装效果点评】施工完成后，车主做道路测试，低速行驶时车厢内非常的安静，几乎听不到明显的噪声，而高速行驶时，车厢内噪声也非常的微弱，完全在可接受的范围以内。
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