告别噪声，众泰T300&风噪、低频共鸣噪声解决方案
作为一款经济型汽车，众泰T300在隔音方面做的并不是很到位，这导致汽车行驶时噪声偏大，给驾乘舒适性带来了不小的影响，为了能够降低爱车噪声，车主在网上看了许多隔音案例，经过对比后车主感觉大白鲨隔音材料与自己的要求很相符，因此车主来到兰州金佰盛，为爱车做隔音处理。
众泰T300汽车隔音升级
经过检测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪和低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、底盘、后备箱和后轮弧，做了针对性的隔音处理。
汽车隔音品牌：大白鲨隔音
四门：灰鲨+银鲨棉
底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱&后轮弧：灰鲨+银鲨棉
原车不仅在很多部位隔音措施欠缺，就连使用的隔音材料质量也很差，使用时间长了以后有一股难闻的异味。技师将劣质的隔音材料清除，先从根源上解决掉异味的产生。
原车隔音措施欠缺
清除劣质的隔音材料
原车门板铁皮结构单薄，内部的隔音措施也比较欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用灰鲨对门板做止振处理，门板内饰则使用银鲨棉做吸音处理，从而增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。
使用灰鲨对车门做止振处理
后门做止振处理
使用银鲨棉对车门做吸音处理
底盘是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300对底盘做止振处理，降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘做隔音处理，减少噪声的传播；最后使用银鲨棉做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，保证隔音的效果。
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
汽车的后备箱是一个空腔结构，所以该部位很容易产生空腔共鸣。除此之外后轮处的路噪和胎噪也会通过后轮弧处传入到车厢内部。所以技师先使用灰鲨对后备箱和后轮弧做了止振处理，减少钣金共振的产生；再使用银鲨棉做吸音处理，让隔音效果更加理想。
后备箱和后轮弧做止振处理
后备箱和后轮弧做吸音处理
【改装效果点评】施工圆满结束后，车主进行了一次实地道路测试。在低速行驶状态下，车厢内几乎没有任何显著的噪音干扰，而在高速行驶时，车内的噪声也得到了有效控制，显得十分微弱，远低于车主的预期，完全处于车主能够接受的范围内。
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