拒绝聒噪,奔驰S400低频共振、空腔共鸣解决方案


这台奔驰S400的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,用车过程中车主总觉得爱车在隔音方面还有很大的提升空间,为了能够降低爱车的噪声,车主来到元音改杭州总店,为爱车做隔音处理。

奔驰S400汽车隔音升级


经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有低频共振、空腔共鸣、发动机舱噪声以及路噪,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的防火墙、底盘、后备箱和后轮毂,做了针对性的隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
防火墙&底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮毂:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

底盘是低频共振的主要产生部位,而发动机舱内产生的各种噪声,则主要通过防火墙传入到车厢内部。因此技师先使用金鲨JS300对防火墙和底盘做了止振处理,减少了低频共振的产生;再使用隔音垫对防火墙和底盘做隔音处理,切断噪声的传播;在此基础上使用银鲨棉做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,让隔音效果更加理想。

使用金鲨JS300对防火墙和底盘做止振处理


使用隔音垫对防火墙和底盘做隔音处理


使用银鲨棉对防火墙和底盘做吸音处理


后备箱是空腔共鸣的主要产生部位,技师在使用金鲨JS300对后备箱做了止振处理后,又使用隔音垫和银鲨棉,对后备箱做了隔音和吸音处理,从而有效减少了该部位空腔共鸣噪声的产生和传播。

使用金鲨JS300对后备箱做止振处理


使用隔音垫对后备箱做隔音处理


使用银鲨棉对后备箱做吸音处理


轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声的主要传入路径之一就是汽车的后轮毂。所以技师先使用金鲨JS300,对后轮毂做了止振处理,减少了钣金共振的产生;然后使用隔音垫做隔音处理;最后使用高弹棉做吸音处理,将传入进来的噪声进行折射吸收,以阻止路噪和胎噪的传入。

后轮毂进行施工


【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,而在高速行驶时,车厢内噪声也完全在可接受的范围以内,完全满足了车主对隔音的要求。


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