消失的噪音,本田crv风噪、路噪、低频共鸣噪音解决方案
和许多日系车一样,本田crv铁皮结构单薄,隔音措施做的也不是很到位,汽车行驶时车厢内噪声较为明显,这台本田crv的车主就是为了降低爱车的噪声,所以专程来到河北悦林声,为爱车做隔音升级。
本田crv隔音升级
经过全面检测,技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振,也有外界传入的风噪、路噪、胎噪,除此之外还有来自发动机舱内的噪声,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的车门、底盘、尾箱、后轮弧、前叶子板、前叶子板内衬、引擎盖和水槽,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
引擎盖:金鲨JS300
水槽:金鲨JS300+银鲨棉
车门:银鲨胶黑金
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
尾箱:银鲨胶黑金+银鲨棉
后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬:银鲨棉
发动机舱内既有引擎盖部位产生的振动噪声,也有发动机工作产生的机械噪声,这些噪声会通过水槽处传入到车厢内部。所以技师一方面使用金鲨JS300对水槽做止振处理,减少钣金振动。另外一方面则是金鲨JS300和银鲨棉,对水槽处做止振和吸音处理,以阻止发动机舱内各类噪声的传入。
使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理
使用金鲨JS300对水槽做止振处理
使用银鲨棉对水槽做吸音处理
原车门板铁皮结构单薄,内部空洞结构又多,风噪会通过门板传入到车厢内部,所以技师使用银鲨胶黑金对前后门板做了双层止振处理,有效增强了门板处的密封性,阻止了风噪传入。
使用银鲨胶黑金对门板内层做止振处理
使用银鲨胶黑金对门板外层做止振处理
使用银鲨胶黑金对门板内层做止振处理
使用银鲨胶黑金对门板外层做止振处理
使用银鲨胶黑金对门板内层做止振处理
使用银鲨胶黑金对门板外层做止振处理
使用银鲨胶黑金对门板内层做止振处理
使用银鲨胶黑金对门板外层做止振处理
底盘是低频共振的重灾区,技师先使用金鲨JS300对底盘做止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,减少噪声的传播;最后使用银鲨棉对底盘做吸音处理,将残余噪声进行吸收,使得隔音效果更加理想。
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
汽车的尾箱是一个空腔结构,其中后轮弧处还是后轮路噪和胎噪的传入路径,所以技师使用银鲨胶黑金对尾箱做止振处理,使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理,以减少空腔共鸣的产生;再使用隔音垫对后轮弧做隔音处理,增强该部位的隔音效果;最后使用高弹棉对后轮弧做吸音处理,尾箱其它部位则使用银鲨棉做吸音处理,将残余噪声进行吸收,充分保证隔音的效果。
使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理
使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理
使用隔音垫对后轮弧做隔音处理
使用隔音垫对后轮弧做隔音处理
使用银鲨胶黑金对尾箱做止振处理
使用银鲨棉对尾箱做吸音处理
前轮既是驱动轮也是转向轮,所以前轮处的路噪和胎噪会更加明显,技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉对前叶子板做了隔音和吸音处理,这还不够,就连拆卸下来的前叶子板衬板,技师也使用银鲨棉对其做了吸音处理,充分保证了隔音的效果。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】此次的隔音升级十分彻底,汽车行驶过程当中有可能产生的噪声,技师都对相应部位做了针对性的隔音处理,从而降低了汽车行驶过程当中的噪声,保持了车厢内的安静。
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