安静下来,BJ60风噪、路噪、低频共鸣噪音解决方案


BJ60是一款设计风格较为粗犷的车型,这也使得其赢得了众多越野爱好者的喜爱。然而这种风格的设计,也导致汽车在行驶时噪声较为明显。为了能够降低爱车的噪声,车主咨询了多个汽车隔音店,经过对比后车主选择了昆明丽声汽车隔音店。

BJ60隔音升级


经过全面检测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振等噪声,除此之外还有来自发动机舱内的噪声。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的门板、底盘、引擎盖、后轮弧和前叶子板,做了全面的隔音处理。

配置清单:
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉
门板:金鲨JS300
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
前叶子板:金鲨JS300+高弹棉
后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位不仅容易产生振动噪声,发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度,所以技师在使用金鲨JS300对引擎盖做了止振处理后,又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖部位做了隔热处理,在减少振动的同时还起到了保护引擎盖的目的。

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理


使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理


拆开门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理。技师使用金鲨JS300对门板做了双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效减少风噪传入。

使用金鲨JS300对门板内层做止振处理


使用金鲨JS300对门板外层做止振处理


使用金鲨JS300对门板外层做止振处理


后门板内层做止振处理


后门板外层做止振处理


后门板外层做止振处理


底盘是低频共振的重灾区,其中脚踏位处还是发动机舱内噪声的主要传入路径。所以技师先使用金鲨JS300对底盘和脚踏位处做全面止振处理,连同后轮弧也不曾放过,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘、脚踏位和后轮弧做隔音处理,切断噪声的传播;最后特别使用高弹棉对脚踏位和后轮弧处做吸音处理,底盘其它部位则使用银鲨棉做吸音处理,充分保证隔音的效果。

使用金鲨JS300对底盘做止振处理


使用高弹棉对脚踏位做吸音处理


使用隔音垫对脚踏位做隔音处理


使用高弹棉对脚踏位做吸音处理


使用隔音垫对底盘做隔音处理


使用隔音垫对后轮弧做隔音处理


使用隔音垫对后轮弧做隔音处理


使用高弹棉对后轮弧做吸音处理


使用银鲨棉对底盘做吸音处理


前叶子板处是路噪和胎噪的主要传入路径之一。所以技师在使用金鲨JS300对后轮弧做了止振处理后,又使用高弹棉对前叶子板做了吸音处理,在一定程度上阻止了路噪和胎噪的传入。为了阻止外界噪声通过尾门传入到车厢内部,技师还使用金鲨JS300对尾门做了止振处理。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理


使用高弹棉对前叶子板做吸音处理


尾门做止振处理


【改装效果点评】针对不同的噪声类型,技师选用不同系列的隔音材料进行施工,有效降低了汽车行驶过程当中的各类噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境,车主对此次的隔音效果也相当满意。


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