静如未动，别克GL8风噪、路噪、低频共振解决方案
这台别克GL8主要是用来做商务接待的，所以车主对驾乘舒适性尤为看重。不得不承认原车在这方面做的非常出色，美中不足的是原车的隔音效果较为一般，给驾乘舒适性带来了不小的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主来到博兴汽车隔音店为爱车做隔音处理。
别克GL8隔音升级
经过道路测试，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振，同时也有外界传入的风噪、路噪和胎噪，除此之外还有来自发动机舱内的噪声，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、尾箱、门板、后轮弧和引擎盖，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
引擎盖：金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉
门板：金鲨JS300
底盘：金鲨JS300+银鲨棉
尾箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处很容易产生振动噪声，除此之外发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。技师在使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理后，又使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理，起到了保护引擎盖漆面的目的。
使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理
使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理
原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用金鲨JS300对门板做止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止了风噪的传入。
使用金鲨JS300对门板做止振处理
底盘是低频共振的主要产生部位，但原车底盘并未做任何隔音处理，技师先使用金鲨JS300对底盘做全面止振处理，从根源上降低了低频共振的产生；在此基础上使用银鲨棉做吸音处理，充分保证隔音的效果。
使用金鲨JS300对底盘和尾箱做止振处理
汽车的尾箱是一个空腔结构，这使得该部位很容易产生空腔共鸣，而且这种噪声会被无限放大。所以技师在使用金鲨JS300对尾箱和后轮弧做了止振处理后，又使用隔音垫对尾箱和后轮弧做了隔音处理；最后使用银鲨棉和高弹棉分别对尾箱和后轮弧做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，使得隔音效果更加的理想。
使用金鲨JS300对后轮弧做止振处理
使用隔音垫对尾箱做隔音处理
使用隔音垫对后轮弧做隔音处理
使用高弹棉对尾箱做吸音处理
使用银鲨棉对尾箱和底盘做吸音处理
【改装效果点评】不同部位产生的噪声类型各不相同，技师特意用不同系列的隔音材料进行施工，这既有效降低了汽车行驶过程当中的各种噪声，同时也节省了施工的成本。
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