降噪进行时，丰田塞纳风噪、低频共鸣噪音解决方案
车主入手这台丰田塞纳已有好几年的时间。在用车过程当中车主对爱车在绝大多数方面的表现也相当满意。唯一让车主感觉不太理想的就是原车在行驶时噪声较大，为了能够降低爱车的噪声，车主来到了云南曲靖音福，为爱车做隔音处理。
丰田塞纳隔音升级
经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时，车厢内的噪声以低频共振为主，随着车速的提升，外界的风噪也会传入进来，因此技师使用大白鲨汽车隔音产品，对汽车的底盘、尾箱和四门做了汽车隔音处理。
【汽车隔音品牌】大白鲨隔音
底盘+尾箱:JS300+隔音垫+消音棉
四门：JS300
原车门板铁皮结构单薄，内部隔音措施做的也很差，风噪极易通过门板传入到车厢内部，技师使用JS300，对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
使用JS300对门板做止振处理
门板做止振处理
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，但原车的底盘和尾箱根本没有做任何有效的隔音处理。技师先使用JS300，对底盘和尾箱做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用消音棉对底盘和尾箱做吸音处理，使得隔音效果更为理想。
原车底盘和尾箱未作有效隔音处理
使用JS300对内叶子板做止振处理
对内叶子板做止振处理
使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理
使用隔音垫对内叶子板做隔音处理
内叶子板做隔音处理
【改装效果点评】升级完成后车主再次做道路测试，结果显示车厢内噪声下降的非常明显，完全超出了车主的预期。如果能够针对路噪、胎噪等噪声做更近一步的改进，相信效果会更加理想。
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