消除噪声 三菱帕杰罗风噪、胎噪路噪&低频共鸣噪音解决方案—南昌原声源


作为一款SUV车型,三菱帕杰罗本身的噪声就要比同价位的轿车大很多。加之原车在隔音方面的措施做的也不是很到位,导致汽车在行驶时噪声非常明显,已经影响到了车主的驾乘体验,因此车主来到南昌原声源,为爱车做了隔音处理。

三菱帕杰罗隔音升级


经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内会产生低频共振噪声,而随着车速的提高,外界的风噪、路噪和胎噪也会传入进来。因此技师使用大白鲨汽车隔音产品,对汽车的门板、底盘、尾箱、后轮弧和前叶子板,做了针对性的汽车隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
前叶子板:JS300+隔音垫+高弹棉150
门板:黑金
底盘+尾箱+后轮弧:JS300+隔音垫+白棉

拆开汽车的门板饰盖后可以看到,原车门板内部使用的隔音材料质量非常的差,技师将原车劣质的隔音材料清除,使用黑金减震胶,对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。

原车门板劣质的隔音材料


使用黑金减震胶对门板做止振处理


原车门板劣质的隔音材料


使用黑金减震胶对门板做止振处理


底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,所以技师先使用金鲨JS300,对底盘和后备箱做止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理,隔断噪声的传播;最后使用白棉对底盘和后备箱做吸音处理,将残余噪声进一步吸收,使得隔音效果更加理想。

使用JS300对底盘、尾箱和后轮弧做止振处理


使用JS300对底盘、尾箱和后轮弧做止振处理


使用隔音垫对底盘做隔音处理


使用白棉对底盘、尾箱和后轮弧做吸音处理


轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过前叶子板传入到车厢内部,所以技师在使用JS300,对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉150,对前叶子板做了隔音和吸音处理,从而将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用JS300对前叶子板做止振处理


使用隔音垫对前叶子板做隔音处理


使用高弹棉150对前叶子板做吸音处理


【改装效果点评】不同部位产生的噪声类型也各不相同,而技师则有针对性的选用大白鲨不同系列的产品进行施工,既节省了施工成本,同时也保证了隔音的效果。