解决噪声问题 长城摩卡汽车隔音改装大白鲨—天津黑桃K


这台长城摩卡的车主是天津黑桃K的老客户,他的上一台车就曾在店里做过隔音升级,升级后的效果也令车主非常满意。所以这次车主刚提车,还没有给爱车上牌,就先来到了店里,为爱车做全面的隔音处理。

长城摩卡隔音升级


经过全面检测,技师发现目前原车的噪声主要包括发动机舱内的噪声、风噪以及低频共振噪声。因此技师使用大白鲨汽车隔音产品,对汽车的发动机盖、车门、底盘、尾箱和后轮弧,做了针对性的汽车隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
发动机盖:JS300+金鲨引擎盖专用棉
四门:JS300  
底盘+尾箱+后轮弧:JS300+隔音垫+消音棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖不仅容易产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量也会直接烘烤引擎盖,加速引擎盖漆面的老化速度。技师在使用JS300对引擎盖做了止振处理后,又使用金鲨引擎盖专用棉对引擎盖做了隔热处理,在减少共振的同时也起到了保护引擎盖漆面的目的。

原车发动机盖未作有效隔音处理


使用JS300对发动机盖做止振处理


使用金鲨引擎盖专用棉对发动机盖做隔热处理


原车门板铁皮结构单薄,内部的空洞结构也很多,导致风噪可以轻易的传入到车厢内部。技师使用JS300对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。

使用JS300对门板内层做止振处理


使用JS300对门板外层做止振处理


使用JS300对门板内层做止振处理


使用JS300对门板外层做止振处理


底盘、尾箱是低频共振的主要产生部位。因此技师先使用JS300对底盘和尾箱做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理,隔断噪声的传播;最后技师使用消音棉对底盘和尾箱做吸音处理,将残余噪声进行吸收,让隔音效果更为出色。为了减少排气管共鸣噪声的传入,技师还使用相同的工艺和隔音材料,对汽车的后轮弧做了隔音处理。

使用JS300对底盘、尾箱和后轮弧做止振处理


使用隔音垫对底盘做隔音处理


使用消音棉对底盘做吸音处理


【改装效果点评】升级完成后的长城摩卡,在低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声。而即便是在高速状态下行驶,车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内,车主表示这才是爱车应有的隔音效果。