驶离噪声 奥迪Q5汽车隔音改装大白鲨—厦门靓车港


作为一款高端车型,奥迪Q5原车的隔音效果其实还算是可以,但对一个噪声容忍度很低的车主来说,原车的隔音效果还有更近一步的空间。为此车主也在网上看了许多的隔音案例,经过对比之后,车主感觉厦门靓车港很是专业,所以就来到了店里,为爱车做隔音处理。

奥迪Q5隔音升级


经过道路实测,技师发现原车在低速行驶时,车厢内会产生微弱的低频共振噪声。而随着车速的提高。尾箱的共鸣噪声、外界的路噪和胎噪,都会愈发明显,因此技师使用大白鲨汽车隔音产品,对汽车的前轮毂、底盘、尾箱和后轮弧,做了针对性的汽车隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
前轮毂:JS300+隔音垫+高弹记忆棉150
底盘:JS300+隔音垫+消音棉
尾箱+后轮弧:JS300+隔音垫+消音棉

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好的隔音效果。技师先使用JS300对底盘和尾箱做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对底盘和尾箱做隔音处理,隔断噪声的传播;最后技师使用消音棉对底盘和尾箱做吸音处理,将残余噪声进行吸收,使得隔音效果更为理想。而为了阻止排气管处共鸣噪声的传入,技师也使用相同的隔音材料和工艺,对汽车的后轮弧做了隔音处理。

原车底盘未作有效隔音处理


原车尾箱未作有效隔音处理


原车后轮弧未作有效隔音处理


原车后轮弧未作有效隔音处理


使用JS300对尾箱做止振处理


使用JS300对后轮弧做止振处理


使用JS300对后轮弧做止振处理


使用隔音垫对底盘做隔音处理


使用隔音垫对尾箱做隔音处理


使用隔音垫对后轮弧做隔音处理


使用隔音垫对后轮弧做隔音处理


使用消音棉对底盘做吸音处理


使用消音棉对尾箱做吸音处理


使用消音棉对后轮弧做吸音处理


使用消音棉对后轮弧做吸音处理


使用消音棉对尾箱做吸音处理


轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过前轮毂传入到车厢内部。所以技师在使用JS300对前轮毂做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹记忆棉150,对汽车的前轮毂做了隔音和吸音处理。不仅如此,就连拆卸下来的轮毂衬板,技师也使用JS300和消音棉,做了止振和吸音处理。通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用JS300对前轮毂做止振处理


使用隔音垫对前轮毂做隔音处理


使用高弹记忆棉150对前轮毂做吸音处理


叶子板拆下来做止振处理


使用消音棉对叶子板做吸音处理


【改装效果点评】改装技师工艺水平高超,选用的也是隔音效果十分出色的大白鲨系列隔音材料,从而有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境。