开启安静时刻 奔驰唯雅诺V260汽车隔音改装大白鲨—郑州环亚


作为一款商务车,舒适性自然是非常重要的。而噪声是影响驾乘舒适性非常重要的一个因素。这台奔驰唯雅诺V260虽然隔音效果还算可以,但对车主而言还有很大的提升空间。因此车主来到郑州环亚,为爱车做隔音处理。

奔驰唯雅诺V260隔音升级


经过道路实测,技师发现原车的噪声有自身的低频共振噪声、发动机舱内噪声、外界的风噪和路噪,因此技师使用大白鲨汽车隔音产品,对汽车的引擎盖、门板、门板内饰、底盘、后备箱和内叶子板,做了针对性的汽车隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖棉
门板:金鲨JS300
门板内饰:金鲨JS300+高弹棉
底盘:金鲨JS300+隔音垫+静静1号
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+静静1号
内叶子板:金鲨JS500+隔音垫+高弹棉

发动机舱内的噪声,有很大一部分是引擎盖振动产生的,除此之外发动机工作产生的热量还会直接烘烤引擎盖。因此技师先使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理,再使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理,避免引擎盖直接烘烤引擎盖,延缓引擎盖漆面的老化速度。

原车引擎盖未作任何隔音处理


使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理


使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理


原车门板内部空洞结构较大,且未作有效隔音处理。技师使用金鲨JS300对门板做止振处理,在此基础上使用金鲨JS300和高弹棉,对门板内饰做了止振和吸音处理。从而增强了门板的密封性,阻止了风噪的传入。

原车门板未作任何隔音处理


使用金鲨JS300对门板做止振处理


使用金鲨JS300对门板内饰做止振处理


使用高弹棉对门板内饰做吸音处理


底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位。技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理,从根源上降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理,隔断噪声的传播;最后技师使用静静1号对底盘和后备箱做了吸音处理,将残余噪声进一步吸收,使得隔音效果更为理想。

使用金鲨JS300对底盘和后备箱做止振处理


使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理


使用静静1号对底盘和后备箱做吸音处理


汽车在行驶时产生的路噪和胎噪,有很大一部分是通过内叶子板传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS500对内叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对内叶子板做了隔音和吸音处理,通过多层施工,切断了路噪和胎噪的传播路径。

使用金鲨JS500对内叶子板做止振处理


使用隔音垫对内叶子板做隔音处理


使用高弹棉对内叶子板做吸音处理


【改装效果点评】隔音完成后做道路测试,车厢内的各类噪声下降的都非常明显,弥补了原车在隔音方面的不足,从而为驾乘人员打造了一个更为安静和舒适性的用车环境。