本田奥德赛升级大白鲨隔音—厦门靓车港汽车音响改装


这台本田奥德赛的车主是一位非常顾家的人,购买这台车也主要是为了满足家庭的使用需求。因为它的乘坐空间大、舒适性高,与车主的使用需求高度契合,然而让车主不太满意的一点是,原车在隔音方面的表现稍差,给舒适性带来了一定的影响,因此车主来到厦门靓车港,对爱车做了隔音处理。

本田奥德赛隔音升级


经过全面的检测,技师发现原车的噪声既有自身的低频共振噪声,也有外界传入的风噪、路噪和胎噪等噪声,因此技师使用大白鲨汽车隔音产品,对汽车的门板、底盘、后备箱、内叶子板和轮弧做了汽车隔音处理。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
门板:银鲨减震胶  
门板内饰:银鲨棉
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱:银鲨减震胶+银鲨棉
内叶子板:银鲨减震胶+银鲨棉
轮弧:金鲨JS500+隔音垫+高弹棉

拆开汽车的门板之后可以看到,原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,难以起到良好的隔音效果。技师将原车劣质的隔音材料清除,使用银鲨减震胶对门板做双层止振处理,有效降低门板自身共振,并阻止风噪传入,在此基础上技师还使用银鲨棉对门板内饰做了吸音处理,可以进一步增强隔音的效果。

原车门板只有简单的塑料薄膜,起不到隔音减震效果


随处可见孔状结构


随处可见孔状结构


随处可见孔状结构


使用银鲨减震胶对门板内层做止振处理


使用银鲨减震胶对门板内层做止振处理


使用银鲨减震胶对门板内层做止振处理


使用银鲨减震胶对门板外层做止振处理


使用银鲨减震胶对门板外层做止振处理


使用银鲨减震胶对门板外层做止振处理


原车门板内饰未作任何隔音处理


内饰衬板加装大白鲨消音棉,吸收残余噪音


底盘是低频共振的重灾区,但原车底盘却未作任何隔音处理。技师先使用金鲨JS300铺满整个底盘,有效降低低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,减少共振噪声的传播;最后技师使用银鲨棉对底盘做了吸音处理,将噪声进一步吸收,充分降低底盘处的噪声。

原车底盘无任何隔音材料


底盘满贴大白鲨金鲨JS300减震板,抑制共振


底盘满贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播


底盘满贴大白鲨消音棉,吸收各频段噪音


原车的后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时后备箱很容易产生共鸣噪声。所以技师先使用银鲨减震胶对后备箱做止振处理,连同内叶子板也包裹其中,从根源上阻止共鸣噪声的产生,再使用银鲨棉对后备箱和内叶子板做吸音处理,避免共鸣噪声的传播。

原车后备箱无任何隔音材料,容易形成空腔共鸣


后备箱满贴大白鲨减震板,抑制钣金共振


后备箱满贴大白鲨消音棉,吸收残余噪音


后轮内叶子板无任何隔音材料,容易引起钣金共振


后轮内叶子板无任何隔音材料,容易引起钣金共振


后轮内叶子板满贴大白鲨减震板,抑制共振


后轮内叶子板满贴大白鲨减震板,抑制共振


后轮内叶子板贴大白鲨消音棉,吸收噪音


后轮内叶子板贴大白鲨消音棉,吸收噪音


汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要通过轮弧传入到车厢内部,所以技师从此类噪声的传播路径入手,先使用金鲨JS500对轮弧做止振处理,再使用隔音垫做隔音处理,以切断噪声的传播;最后使用吸音效果显著的高弹棉做吸音处理,充分阻止路噪和胎噪的传入。

原车叶子板无任何的隔音材料,直接露出钣金


原车叶子板无任何的隔音材料,直接露出钣金


叶子板满贴大白鲨金鲨JS500减震板,抑制钣金共振


叶子板满贴大白鲨金鲨JS500减震板,抑制钣金共振


叶子板满贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播


叶子板满贴大白鲨隔音垫,阻隔噪音传播


叶子板满贴大白鲨高弹记忆棉,吸收各种残余噪音


叶子板满贴大白鲨高弹记忆棉,吸收各种残余噪音


轮弧衬板加装大白鲨金鲨JS300减震板,抑制共振


轮弧衬板加装大白鲨消音棉,吸收各频段噪音


【隔音效果点评】这台本田奥德赛的隔音非常全面,使用的隔音材料针对性也非常的强,从而有效的解决了行车过程当中的大部分噪声,为车主营造出静谧的用车环境。