奔驰腾势X升级大白鲨隔音—河南欢悦汽车音响改装


作为一款纯电动SUV,奔驰腾势X和同级别的燃油车在隔音方面相比较要出色的多,这一方面是因为其驱动方式发生了变化,另外一方面奔驰腾势X在细节方面处理的也比较到位。但这依然难以满足车主对隔音的要求,因此车主来到河南欢悦汽车音响改装店,对爱车做了全面的隔音处理。



经过道路实测,技师发现低速行驶时原车的噪声并不是特别明显,但随着车速的提高,车内的噪声也会越来越明显,主要以风噪、路噪和胎噪等外界噪声为主,因此技师使用大白鲨汽车隔音产品,对器材的轮弧、后备箱和门板做了汽车隔音处理。

轮弧:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
门板:金鲨JS300
施工店:欢悦汽车音响改装

隔音材料展示


拆开器材的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部空洞结构很多,且未作有效隔音粗粒。技师使用金鲨JS300,对门板内外两层做止振处理,既可以降低门板自身的共振,同时又能够让门板形成一个密封的箱体,有效阻止外界风噪的传入。

使用金鲨JS300对门板内层做止振处理


使用金鲨JS300对门板外层做止振处理


使用金鲨JS300对门板内层做止振处理


使用金鲨JS300对门板外层做止振处理


使用金鲨JS300对门板内层做止振处理


使用金鲨JS300对门板外层做止振处理


使用金鲨JS300对门板内层做止振处理


使用金鲨JS300对门板外层做止振处理


汽车在行驶时难免会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对轮弧做全面止振处理之后,又使用隔音垫对轮弧做隔音处理,以此切断路噪和胎噪的传播路径;在此基础上技师还使用银鲨棉对轮弧做了吸音处理,将大部分路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

原车轮弧未作任何隔音处理


使用金鲨JS300对轮弧做止振处理


使用隔音垫对轮弧做隔音处理


使用银鲨棉对轮弧做吸音处理


原车轮弧未作任何隔音处理


使用金鲨JS300对轮弧做止振处理


使用银鲨棉对轮弧做吸音处理


原车的后备箱也未作任何隔音处理,这导致后备箱处的共振噪声也比较明显。技师先使用金鲨JS300对后备箱做止振处理,降低低频共振的产生;再使用隔音垫对后备箱做隔音处理,以隔断噪声的传播;最后技师还使用银鲨棉对后备箱做了吸音处理,将残余噪声进行吸收,保证隔音的效果。

原车后备箱未作任何隔音处理


使用金鲨JS300对后备箱做止振处理


使用隔音垫对后备箱做隔音处理


使用银鲨棉对后备箱做吸音处理


【隔音效果点评】施工完成后技师特意在高速状况下做了道路测试,结果显示车厢内的外界噪声十分微弱,完全在可以接受的范围以内,车主对此次的隔音效果也极为满意。