丰田凯美瑞改装大白鲨隔音—杭州博涵汽车隔音


汽车的行车噪音,虽然与车速、路况都有关系,但主要的影响因素,还是隔音措施。这台丰田凯美瑞在隔音措施方面就有很大的不足,而且车主经常走高速,在高速上行驶时风噪和胎噪噪音十分严重。所以,为了改善行车噪音问题,车主通过网上的查询,在对比了多种隔音材料后,选择了无毒环保、隔音效果出色的大白鲨隔音,并来到了杭州博涵进行大白鲨隔音升级施工。

丰田凯美瑞隔音升级


根据车主的诉求,杭州博涵的改装技师对这台丰田凯美瑞进行了噪音的检测与分析。根据噪音的位置与大小,改装技师决定使用大白鲨汽车隔音产品,对汽车的门板、轮弧位置,做针对性的汽车隔音升级。

汽车隔音品牌大白鲨隔音
门板:金鲨JS300
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉

首先针对风噪噪音,改装技师在汽车的门板位置进行隔音升级。使用金鲨JS300,对门板的内外两侧,做双层止振处理,并将门板严密包裹,让门板形成一个密封的箱体。一方面可以有效抑制钣金共振;另外一方面则可以阻隔风噪的传入。

原车门板的隔音措施欠缺


对门板内做第一层止振处理


对门板做第二层止振处理


对后门板做双层止振处理


在汽车的轮弧位置,原车几乎毫无隔音措施,导致了胎噪可以直接传入车内。对此,改装技师使用金鲨JS300做第一层止振处理,增强钣金的抗振性。再使用隔音垫做第二层隔音处理,隔断噪声的传入;最后,使用高弹棉做第三层吸音处理,吸收外界的胎噪,增强隔音效果。

原车轮弧隔音措施欠缺


对轮弧做第一层止振处理


对轮弧做第二层隔音处理


对轮弧做第三层吸音处理


最后,技师还使用金鲨JS300、银鲨棉,对轮弧衬板进行了止振和隔音处理,配合轮弧位置的三层隔音措施,彻底阻隔了行车时胎噪的传入。

对轮弧衬板做第一层止振处理


对轮弧衬板做第二层吸音处理


【隔音效果点评】通过改装技师的细心施工,将大白鲨隔音材料隔音效果充分展现,从源头抑制了这台凯美瑞的风噪和胎噪问题。再次试车后,车主非常满意,原来烦人的噪音变得很小,不仔细听的话几乎感受不到。对这次大白鲨的隔音效果,车主非常认可。