帕杰罗V93改装大白鲨_南昌原声源汽车隔音


【车型原车噪音系统分析】相比与老款的设计,这台新款帕杰罗V93兼具出色越野能力的同时,也更加符合现代人的审美,只是在隔音效果方面依然较差,车内的噪音十分显著。车内的噪音以风噪和胎噪噪音为主,使车内的门板、底盘部分产生了严重的共振噪音,对车主造成了极大的影响。为了改善噪音问题,车主来到了南昌原声源,进行大白鲨隔音的升级。

帕杰罗V93隔音升级


【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,原声源的改装技师对这台帕杰罗V93进行了噪音实地路测,通过噪音的位置、大小,制定了降噪方案:使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、后轮弧做针对性的汽车隔音升级。

施工位置及材料选择
门板:黑金减震胶    门板内饰:高弹棉
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

升级使用大白鲨隔音材料


首先在门板位置,技师使用黑金减震胶对门板进行了双层止振处理,将门板包裹严密。有效的抑制了门板的共振噪音,也在一定程度上阻隔了风噪的入侵。再对门板饰盖使用高弹棉做吸音处理,能够进一步消除门板过滤后的残余噪音,使得隔音效果更加理想。

对门板做双层止振处理


止振材料贴合紧密


对门板饰盖做吸音处理


对后门板做止振升级


对后门板饰盖做吸音处理


之后,是汽车的底盘、尾箱位置。宽大、单薄的钣金极易产生共振噪音。对此,技师使用金鲨JS300对底盘、尾箱做第一层止振处理,能够有效的抑制钣金的共振,再使用隔音垫做第二层隔音处理,隔断噪声的传播;最后,再使用银鲨棉做第三层吸音处理,能够将前两层过滤后的残余共振噪音进一步吸收隔绝。

底盘第一层止振处理


尾箱第一层止振处理


底盘第二层隔音处理


尾箱第二层隔音处理


底盘第三层吸音处理


汽车在行驶时会产生较大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。因此技师在使用金鲨JS300对后轮弧做了止振处理之后,又使用隔音垫和高弹棉,对后轮弧做了隔音和吸音处理,阻断了胎噪的传入。

内轮弧第二层吸音处理


吸音材料贴合紧密


【隔音效果点评】大白鲨隔音材料的品质精良,通过改装技师细致专业的隔音升级后,发挥出了最佳的隔音效果,有效抑制了这台帕杰罗V93的行车噪音。