斯柯达明锐改装大白鲨隔音_厦门靓车港汽车隔音


【车型原车噪音系统分析】斯柯达明锐是斯柯达旗下一款深受用户喜爱的车型。它的品质过硬,价格亲民。但为了节省制造成本,原车在隔音方面做的并不是特别理想。这导致车厢内噪声非常明显。为了改善噪音问题,车主在网上对各个隔音品牌做了深入的了解,经过综合对比,车主最终感觉大白鲨符合自己的要求,因此来到厦门靓车港之后,点名要使用大白鲨汽车隔音材料。

斯柯达明锐隔音改装


【对症下药-噪音解决方案】根据车主的诉求,改装技师对这台丰田斯柯达明锐进行了噪音的检测与分析之后,针对不同的噪声类型,选择大白鲨不同系列的隔音材料,对汽车的相应部位做了隔音处理。

隔音配置:
引擎盖:金鲨JS300+金鲨引擎盖
水槽:金鲨JS300
后轮弧:银鲨减震胶+银鲨棉
后备箱:银鲨减震胶+银鲨棉
前轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉


汽车行驶时,引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,还会加速引擎盖漆面的老化速度。因此技师先使用金鲨JS300,对引擎盖做止振处理,降低共振噪声产生;再使用金鲨引擎盖,对引擎盖做隔热处理,起到保护引擎盖漆面的目的。

斯柯达明锐原车引擎盖无任何隔音材料


引擎盖第一层止振处理


引擎盖第二层满贴大白鲨引擎盖专用隔音隔热吸音棉,吸收噪音


发动机工作产生的噪声,有一部分会通过水槽传入到车厢内部,因此技师使用金鲨JS300,对水槽做了止振和密封处理,降低该部位共振噪声产生,也有效阻止了发动机舱内噪声传入。

原车水槽内部没有任何隔音减震材料


原车水槽加装大白鲨金鲨JS300隔音减震板,有效抑制共振


汽车的后备箱是一个空腔结构,当汽车行驶时,后备箱很容易产生共鸣噪声,后轮产生的胎噪也容易通过后轮弧传入到车厢内部。因此技师先使用银鲨减震胶,对后备箱和后轮弧做止振处理,降低共振噪声的产生;再使用银鲨棉,对后备箱和后轮弧做吸音处理,进一步吸收该部位噪声,让隔音效果更加理想。

原车后备箱和后轮内叶子板无加装任何隔音减震材料


原车后备箱和后轮内叶子板无加装任何隔音减震材料


原车后备箱和后轮内叶子板无加装任何隔音减震材料


后备箱和后轮内叶子板第一层止振处理


后备箱和后轮内叶子板第一层止振处理


后备箱和后轮内叶子板第一层止振处理


后备箱和后轮内叶子板第二层吸音处理


后备箱和后轮内叶子板第二层吸音处理


后备箱和后轮内叶子板第二层吸音处理


前轮的隔音也不可缺少。技师先使用金鲨JS300对前轮弧做止振处理,降低该部位的钣金共振;再使用隔音垫对前轮弧做隔音处理,隔断外界噪声传入。在此基础上再使用高弹棉,对前轮弧做吸音处理,它可以吸收各频段残余噪声,为了使得隔音效果更加出色,技师还使用大白鲨优质吸音棉,对轮弧衬板做了吸音处理。

明锐前轮叶子板无任何的隔音减震材料


明锐前轮叶子板无任何的隔音减震材料


前轮叶子板第一层止振处理


前轮叶子板第一层止振处理


前轮叶子板第二层隔音处理


前轮叶子板第二层隔音处理


前轮叶子板第三层吸音处理


前轮叶子板第三层吸音处理


明锐原车轮弧衬板无任何隔音材料


轮弧衬板加装大白鲨优质吸音棉,吸收不同频段噪音


【隔音效果点评】通过严密的隔音升级,将大白鲨隔音材料的性能充分发挥,这台斯柯达明锐的噪音得到了有效的控制,原来稍小的噪音消失不见,原来严重的噪音也变得几乎听不到了,车主对此非常满意。