英菲尼迪Q50L改装大白鲨_廊坊车悦会汽车隔音


【车型原车噪音系统分析】虽然英菲尼迪Q50L是一款高端车型,但是它在隔音方面的表现却非常的一般,尤其是在高速行驶时,车厢内的噪声会非常的明显,完全不像是高档车应有的隔音效果。为了解决噪声的问题,车主专程来到廊坊车悦会,对爱车做了隔音处理。

英菲尼迪Q50L隔音改装


【对症下药-噪音的解决方案】经过道路实测,改装技师发现原车的噪声主要有共振噪声、风噪两种。针对这两种噪声,改装技师为车主定制了合理的隔音升级解决方案。

配置清单:
门板:第一层:金鲨JS500 第二层:金鲨JS500
底盘:金鲨JS300+隔音垫
后备箱:金鲨JS300+隔音垫
引擎盖:金鲨引擎盖

发动机工作时会产生大量的热量,而这些热量会直接烘烤引擎盖,加速引擎盖漆面的老化速度,改装技师使用金鲨引擎盖膜,对引擎盖做隔热处理,从而对引擎盖漆面起到了保护作用。

使用金鲨引擎盖膜对引擎盖做隔热处理


拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板内部未作任何有效隔音处理,这也导致外界风噪可以轻易的通过门板传入到车厢内部。改装技师使用金鲨JS500对门板做双层止振处理,既可以降低门板自身共振噪声,同时又可以让门板形成一个密封箱体,从而有效减少外界风噪传入。

拆开汽车门板,随处可见孔状结构


使用金鲨JS500对门板做双层止振,降低汽车门板产生的各种噪声


原车门板


对前门板做双层止振处理


后门板隔音措施很欠缺


使用金鲨JS500对后门板做止振处理


原车后门板


对后门板做止振处理


原车底盘的隔音措施也很欠缺,这导致汽车在行驶时,底盘部位会产生非常大的共振噪声,改装技师先使用金鲨JS300对底盘做第一层止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用隔音垫对底盘做第二层隔音处理,使得隔音效果更为理想。

原车的底盘隔音措施较为欠缺


原车底盘


使用金鲨JS300对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用


底盘的第一层止振处理


施工到位


使用隔音垫对底盘做第二层隔音处理


底盘的第二层隔音处理


底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过


原车后备箱是一个空腔结构,汽车行驶尾箱部位的噪声也会非常的明显,所以改装技师使用金鲨JS300和隔音垫,对后备箱也做了双层隔音处理,减少了尾箱部位的共振噪声。

后备箱做隔音处理


【隔音效果点评】
施工完成后,车主特意在高速状况下做了道路实测,结果显示隔音后的英菲尼迪Q50L,车厢内噪音下降非常的明显,大大的超过了车主的预期。