捷豹XFL汽车隔音改装
【车型原车噪音系统分析】作为一款运动型轿车，捷豹XFL的动力充足，整车的造型感设计也极具动感，深受年轻消费者的喜爱。然而捷豹XFL汽车隔音方面的表现并不是特别理想。尤其是在高速行驶时，会听到明显的噪声。为降低车厢内噪声，车主来到汕头车韵汽车隔音店，对爱车做了隔音处理。
改装车型—捷豹XFL
【对症下药-噪音的解决方案】经过道路实测，技师发现这台捷豹XFL的主要噪声来源是风噪、路噪和胎噪等外部的噪声。针对这些噪声，技师针对性的为车主定制了合理的隔音降噪解决方案。
系统配置：
门板：金鲨JS300
门板内饰:金鲨JS300+银鲨棉
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉150
外叶子版：金鲨JS500+金鲨JS300+银鲨棉
汽车行驶产生的风噪，有很大一部分，是通过门板部位传入到车厢内部。因此技师先使用金鲨JS300，对门板部位做双层止振处理，让其形成一个密封箱体，以减少风噪传入。然后又使用金鲨JS300和银鲨棉，对门板饰盖做止振和吸音处理，进一步吸收外界传入的风噪，让隔音效果更为理想。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
随处可见孔状结构
前门第一层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
前门第二层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
原车门板饰盖也未作有效隔音处理
前门饰板第一层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
前门饰板第二层大白鲨吸音棉吸音
后门板也未作有效隔音处理
空洞的门板结构
后门第一层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
后门第二层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
后门板饰盖
后门饰板第一层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
后门饰板第二层大白鲨吸音棉吸音
汽车在行驶时，轮胎与地面摩擦，会产生较大的路噪和胎噪，此类噪声主要通过叶子板传入到车厢内部。技师在车厢内部，使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉150，对内叶子板做三层隔音处理，在车厢外部，则使用金鲨JS500、金鲨JS300和银鲨棉，对外叶子板和轮弧衬板做三层隔音处理，从而阻断了路噪和胎噪的传播途径，减少了噪声的传入。
叶子板未作有效隔音处理
内叶子板第一层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
内叶子板第二层大白鲨隔音垫隔音
内叶子板第三层大白鲨高弹记忆棉吸音
内叶子板未作有效隔音处理
内叶子板第一层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
内叶子板第二层大白鲨隔音垫隔音
内叶子板第三层大白鲨高弹记忆棉吸音
前轮叶子板未作任何隔音处理
前轮叶子板第一层大白鲨5mm黄金甲减震胶止振
前轮叶子板第二层大白鲨隔音垫隔音
前轮叶子板第三层大白鲨高弹记忆棉吸音
轮弧衬板第一层大白鲨3mm黄金甲减震胶止振
轮弧衬板第二层大白鲨吸音棉吸音
【改装效果点评】
施工完成后做道路实测，结果显示无论是在高速行驶时，还是在颠簸的路面上行驶，车厢内噪声都得到了有效的遏制，为车主营造了一个安静舒适的用车环境。
想要了解更多捷豹汽车隔音案例，请点击：捷豹汽车隔音
