销声匿迹，新奇骏汽车隔音改装
【车型原车噪音分析】
和大多数日系车一样，新奇骏原车的铁皮结构单薄，而且在细节方面的奇骏汽车隔音措施也不是特别到位，导致汽车在行驶的时候，车厢内会产生较为明显的噪声。为降低车厢内的噪声，车主不得不来到贵阳元音改，对奇骏汽车全车做了隔音升级。大白鲨汽车隔音改装
改装车型—新奇骏
【对症下药-噪音的解决方案】
在对汽车做了全面的检测以后，改装技师发现车厢内的噪声不止一种，为了能够使得隔音的效果更加的理想，车主决定对全车做隔音处理，施工的部位主要有四门、底盘、尾箱、轮弧。
系统配置：
隔音品牌：大白鲨黄金甲
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮弧
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质的隔音材料清除。使用大白鲨黄金甲，对汽车的门板做了双层的隔音处理。这就让门板形成了一个密封的箱体，既可以减少门板自身的共振噪声，同时又可以阻止风噪的传入。
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
后门板亦是如此
使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声
后门板做双层隔音处理
原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板，导致底盘和尾箱会产生较为明显的低频共振噪声。改装技师先使用大白鲨黄金甲，对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，大白鲨黄金甲采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的制震功能，可用于全车任何部位，减少钣金共振。在此基础上，改装技师又使用大白鲨吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，以使得隔音效果更加的理想。
原车的底盘未作有效隔音处理
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
使用大白鲨黄金甲对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用大白鲨黄金甲对尾箱做第一层止振处理
使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理
尾箱的第二层密封处理
汽车行驶产生的胎噪，主要通过轮弧传入到车厢内部，改装技师先使用大白鲨黄金甲，对轮弧做了第一层的止振处理，降低轮弧处的振动噪声；然后使用大白鲨吸音棉，对轮弧做了第二层的密封处理，以阻止胎噪的传入。
对轮弧做第一层隔音处理
轮弧的第二层密封处理
【隔音效果点评】
施工完成后测试隔音效果，能够明显感觉到，车厢内的噪声下降了许多，即便是在高速状况下行驶，车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内，车主对此非常的满意。
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