[关于隔音]车身的密封与隔热
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2018-04-27
文章来源：大白鲨汽车隔音 编辑：甘剑锋
今天我们来讨论与隔音极其密切相关的两个话题，车身的密封和隔热。
车身的密封
车身的密封主要是避免风雨以及尘土杂物从车外通过车身卜的各种缝隙、孔洞等进入车内。破坏车内气候和环境。因而，车身卜的门窗框、玻璃边缘等具有装酣关系的部位一般都装有密封元件。而在车内与车外有连通的构件穿孔处，也大都装设有密封套件，穿孔处的密封套件还有包裹尖角、防止刮割所穿线束、防止产生风噪声的作用。由于橡胶什有弹性，对边缘形状有特殊的适应能力，并且对各种振动有吸收衰减能力。因此这些密封什一般采用弹性橡胶或海绵橡胶制作。
车身的隔热
车室的隔热也很重要，如果隔热性能差，热损失会加大，会消耗更多的加热（或制冷）设 备的能量，也会使车厢内表面对人体的热辐射增加，甚至由于车身内外壁面温差太小而出现结露现象，从而影响舒适性。为此，车身内部常敷设由玻璃纤维、胶合板、毛毡、泡沫塑料等材料组成的隔热材料，以形成一定厚度的隔热层。在车门夹层内也常加装铝箔等隔热垫板。 即使在发动机罩靠近发动机的表面，有时也装附隔热垫。
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