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【汽车隔音有什么用?】汽车隔音的效果

浏览次数:25517 分类:技术文章 发布时间:2018-04-27

很多做过汽车隔音工程后的车主,都感受到了自己爱车的改变,有些还没做过的车主则对这种“新兴”的服务犹豫不决,虽然车上的噪音让他们非常烦恼,但是由于不能亲身体验汽车隔音降噪后的效果,还处在非常迷茫的状态;
根据我们对做过汽车隔音车主的采访,他们对隔音效果的好坏都用了比较直接的感官感受来描述,看来要想让没做过的人明了的感受到效果,还真不是件简单的事;有些服务商单纯用噪音分贝数值的改变来说明问题,看来是非常不负责任的做法,在这里我们就用“在对照中感受差异”的方法,对“汽车隔音效果”来一个形象的说明。


汽车隔音效果-噪音的改变


噪音改变的标志现象:首先是音响系统的改变,在隔音后车厢内的共振减少,扬声器播放音乐或者广播时,声音背景会变得很纯净,可以在小音量状态下欣赏到清晰的声音;其次是噪音的由近至远的感觉,对照隔音前后,各种噪音强度的改变带来的感觉就是这种噪音拉伸,同时会有明显的空间感,这标志着较好的车辆密封性能提升;最后对照隔音前后,关门声会变得厚重、有相当强的质感,带来的共振降低,共鸣噪降低;


汽车隔音效果-各种路况的对照


对照相同路况也可以带给我们一些有用的信息,首先是高速路况,几乎所有车型在高速路况都会有很强的风噪、胎噪出现,风噪对比的关键点,请观察风噪的嘶嘶声,这种间隙气流摩擦噪音会消失,这种高频噪声消失后,车内会变得非常舒适;砂石、水泥路况,这种路况下比较明显的噪音是胎噪,隔音前,车辆经过这样的路况,伴随着颠簸,轮胎会和不规整路面摩擦,震动也会造成门板、顶棚的钣金共振情况,隔音后,在处理了轮弧和叶子板后,胎噪噪音传入车内的量会大大减少,随之而来的就是伴随颠簸,你会感觉到低频震动的减弱,路面反馈很清晰,但是感觉不到胎噪的轰鸣声,这得益于轮毂位置阻隔噪音传递的功劳,也是颠簸造成的车体共振减弱的成果;减速带路况,沉闷的一声“轰隆”在您过减速带直接除了刹车,你还会下意识的躲避这种震动下产生的沉闷的胎噪,减速带路况无法避免,在隔音升级的前后,这种沉闷的声音得到了抑制,描述这种变化的标志就是,你会克服掉对减震带的回避心理,车辆的低频噪声控制得很好,几乎已经察觉不到它的存在了。


各种路况下的隔音效果

汽车隔音效果-附赠的礼物


炎炎夏日,无论躲在哪个角落,也很难逃离热浪的侵袭,汽车隔音材料特别是汽车隔音棉,还有一个很好的特性,这种棉是由很多纤维组成的,纤维本身就是热的不良导体,再加上纤维内部存储了大量的空气,空气是极好的保温材料,这相当于在车体所有钣金部位加了一层保温层,夏日高温就奈何不了你了,车内会保持相对恒温的状态,对照没有隔音时的效果,打开车门热气扑来的感觉就不见了!这就是汽车隔音附赠给车主的礼物。


汽车隔音棉
各种汽车改装服务,都无一例外的是加强车辆各种配件的功能,让车主可以享受到更佳的驾乘感受,汽车隔音效果,这种抽象的效果,通过一些在对照过程中的实例,会让您在购买之前,有一个初步的了解,更多的信息您可以亲自体验店家提供的样板车,这是另一种非常直接的方式,通过这篇文章,相信您对汽车隔音又有了更深的了解了!

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